# Räikkönenův nanuk a Vettelova neposlušnost. F1 se vrací do Sepangu

[Původní článek](<https://holkyodsportu.com/magazin/sepang-navrat-f1-raikkonen-nanuk-multi-21>)

Jazyk: cs  
Autorka: Holky od sportu  
Vydáno: 2026-10-01T16:08:14.143Z  
Rubrika: Sport  
Štítky: Formule 1, Motorsport, Max Verstappen, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

Jedni čekali v dešti, jestli se ještě pojede. Kimi Räikkönen už jedl nanuk. Sepang dal formuli 1 momenty, které se do historie tohoto sportu zapsaly nenávratně. O víkendu 2.–4. října se do Malajsie vracíme. Připomeňme si nanuk, drama jménem Multi 21 i vítězství čerstvě dvacetiletého Maxe Verstappena. A proč tentokrát v kalendáři hledat Velkou cenu Bahrajnu.

![Mark Webber a Sebastian Vettel po závodě v Malajsii 2013, za nimi charakteristická tribuna Sepangu. Koláž ze skutečných fotografií s odstraněným pozadím.](<https://cdn.sanity.io/images/t4un16kt/production/155e983a4c4ff6d84feb6a0ff6a9c757587c833b-1920x1080.jpg?w=1440&q=85&auto=format>)

Mark Webber a Sebastian Vettel po Multi 21 a charakteristická tribuna Sepangu.

Foto: Koláž: Holky od sportu. Webber: RacingNews365. Vettel: Getty Images / ge.globo.com. Sepang: Formula1.com.

Kimi Räikkönen, kraťasy a nanuk. Na závodní víkend docela nenápadná výbava, dokud si neuvědomíme, že ostatní jezdci tou dobou čekali, jestli se ještě vrátí na trať. V Sepangu v roce 2009 lilo tak, že se závod musel zastavit. Räikkönenovo Ferrari mělo navíc technický problém. Fin se přesunul do týmového zázemí a kamera ho zastihla se zmrzlinou v ruce.

Tohle jsou přesně ty momenty, které tvoří jedninečnost formule 1. Okruh v Sepangu je navíc zajímavých momentů plný. Jak těch na trati, tak těch mimo ni.

Po devíti letech bez závodu se formule 1 do Malajsie vrací. Sepang hostí víkend 2.–4. října 2026 a má to jednu nezvyklost. Oficiálně jde o přesunutou Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii, jak [oznámily F1 a Mezinárodní automobilová federace (FIA)](<https://corp.formula1.com/formula-1-and-fia-confirm-that-malaysia-will-join-the-2026-calendar-as-host-venue-for-the-bahrain-grand-prix/>). 

## Zmrzlina měla i pokračování

Déšť v roce 2009 už restart nedovolil. Vítězem se stal Jenson Button a kvůli zkrácené délce závodu dostali jezdci poloviční body. Räikkönenova návštěva týmového zázemí mezitím vytvořila scénu, kterou i [oficiální web F1 zařadil mezi klasické momenty Sepangu](<https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-kimis-maiden-win-and-9-other-malaysian-moments.MfJ5DYiP4i2jvRS2u2LCi>).

O tři roky později už Räikkönen závodil za Lotus a na zmrzlinu došlo znovu. Tentokrát ji jeho tým rozdal novinářům v tiskovém středisku. Přidal vzkaz s přáním, aby se osvěžili a užili si závod. 

Räikkönen přitom v Malajsii zanechal i podstatně sportovnější stopu. V roce 2003 tu za McLaren [vyhrál svou první Velkou cenu](<https://www.formula1.com/en/latest/article/from-malaysia-2003-to-austin-2018-ranking-raikkonens-best-wins-from-10-1.5KZkuZ5A6epwFKkG8fgLh1>). Nanuk přišel až o šest let později.

## Multi 21: první Webber, druhý Vettel. Teoreticky

V roce 2013 si měl Red Bull ze Sepangu odvézt první dvě místa. Mark Webber vedl před Sebastianem Vettelem a tým jim nařídil zachovat pořadí. Pokyn Multi 21 znamenal, že auto s číslem dvě, tedy Webber, zůstane před jedničkou, Vettelem.

Vettel za týmovým kolegou nezůstal. Zaútočil, předjel ho a vyhrál. Red Bull získal double, v garáži ovšem musel řešit, proč jeden jezdec dodržel dohodu a druhý ji ignoroval. 

Jedno slovo a dvě číslice tak stačí k připomenutí závodu, po kterém se vítězství vysvětlovalo hůř než porážka. 

[Původní příspěvek · Instagram](<https://www.instagram.com/p/Dd9EpPfsQ60/>)

Karolina Bulisova připomíná návrat Sepangu, Räikkönenův nanuk, Multi 21 a poslední závod z roku 2017.

## Verstappen měl teprve dvě výhry

Poslední závod F1 v Sepangu se jel 1. října 2017. Max Verstappen den předtím oslavil dvacáté narozeniny. V závodě předjel Lewise Hamiltona a dojel si pro druhé vítězství v kariéře. 

Na tehdejších fotografiích je vidět ještě jedna změna. Nad hlavami jezdců chybí ochranný oblouk halo. Do formule 1 vstoupil až v roce 2018, jak připomíná [přehled bezpečnostních změn FIA](<https://www.fia.com/news/legacy-safety-how-fia-responded-tragedy-imola-1994-and-launched-drive-safer-racing>). Devítiletá pauza je na závodních autech poznat na první pohled.

## V neděli v devět. A znovu pod „deštník“

Sepang je snadno rozpoznatelný i bez jezdců. Dvě dlouhé rovinky spojuje ostrá poslední zatáčka a mezi nimi stojí tribuna se střechou připomínající roztažený deštník. Okruh kombinuje rychlé zatáčky s prudkým brzděním. [Průvodce F1](<https://www.formula1.com/en/latest/article/circuit-guide-everything-you-need-to-know-about-the-sepang-international-circuit.2KTLvyxBXmwVftSJxmYeZ2>) k tomu připomíná vedro, vysokou vlhkost i náhlé lijáky, které tu závody v minulosti ovlivňovaly.

Na další kapitolu se nebude čekat dlouho. Podle [oficiálního programu](<https://www.formula1.com/en/latest/article/formula-1-gulf-air-bahrain-grand-prix-in-malaysia-2026.1IHoy7D2dfCIugb5mH78cE>) začne kvalifikace v sobotu 3. října v 10 hodin českého času. Závod odstartuje v neděli 4. října v 9 hodin. Naplánovaných je 56 kol.
